Дизель генераторы (ДГУ)

Бензогенераторы ТСС - автономные электростанции, предназначенные для использования в качестве источника электропитания напряжением 400/230 В, частотой 50 Гц.

Стабилизация сетевого напряжения, фильтрация сетевых помех.Номинальная мощность 10кВА. Рабочее входное напряжение 110-300В. Номинальное входное напряжение 132-295В. Выходное напряжение 220+-1,8%. 

Гарантия, срок (мес): 1 S00010128

Гарантия, срок (мес): 1 65.08101-0252

Артикул производителя: SE145AY, Гарантия, срок (мес): 1. SE145AY

Артикул производителя: S00004864+01, Длина (мм): 290, Ширина (мм): 140, Толщина (мм): 1, Материал: резина, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. S00004864+01

Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D02A-114-01C+A

Гарантия, срок (мес): 1 140103-00077

Артикул производителя: CH11353, Гарантия, срок (мес): 1. CH11353

Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. S00010674

Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. S00010783

Основная мощность:2,2 кВт

Двигатель:бензиновый

Тип стартера: ручной

Габаритные размеры, мм:650x510x445; Масса, кг:46

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Переменное опережение зажигания (цифровое CDI)обеспечивает высокую выходную мощность, снижение расхода топлива и выбросов выхлопных газов
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долгосрочное использование
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла
• Снижен уровень вибрации и шума

Основная мощность:120 кВт

Резервная мощность:131 кВт

Двигатель:дизельный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л:248; Расход : 26, 0

Габаритные размеры, мм: 2710х980х1885; Масса, кг: 1635

• простота и легкость установки;
• полное отсутствие детонации на всех режимах;
• отсутствие смолянистых отложений и сажи,
• следовательно, нагара;
• газ поступает в цилиндры только в паровой фазе,
• что исключает смывание масляной пленки со стенок цилиндра;
• уверенный и быстрый пуск двигателя; малые затраты на обслуживание;
• экологичность газа чище не этилированного бензина в 3...4 раза;
• окупаемость модуля работая на сжиженном газе (пропан бутане) 6-ть суток;
• окупаемость модуля работая на природном газе (магистральном газе) 3-е суто